機(jī)械噪聲治理-欣飛同創(chuàng)降噪廠家-機(jī)械噪聲治理哪家：

相比現(xiàn)在城市的噪音污染來(lái)說(shuō)，汽車公路上的噪音更能讓路兩邊的住戶市民抓狂，因此噪音治理刻不容緩，為了讓路兩邊的住戶市民有個(gè)安靜的生活環(huán)境，隔音墻成為高速公路路兩旁必備的防噪音治理措施，那么有了這樣的隔音墻就一定能相安無(wú)事了嗎？就能減少周圍噪音的分貝嗎？今天小編就給大家找了案例，我們一起來(lái)看看吧：

根據(jù)一些城市的村民反映,在一些高速公路的路段,通車對(duì)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展起到了非常重要的作用,但有一些路段確實(shí)是距離民宅太近了,近的民宅甚至只有10米的距離,這樣車來(lái)車往的當(dāng)然是噪音很大了,根據(jù)這種情況當(dāng)?shù)氐闹鴮?shí)也采取措施.安裝隔音墻, 為了的了解情況,也有相關(guān)負(fù)責(zé)人在跟進(jìn)這個(gè)事情.

隔音墻就安好之后呢,村民確實(shí)明顯感覺(jué)到了噪音小了很多，之前有些村民因?yàn)樵胍艋忌仙窠?jīng)官能癥等等一些疾病的現(xiàn)象也沒(méi)有再發(fā)生了.這對(duì)于居民來(lái)說(shuō)真的是再好不過(guò)的事情了。

噪音治理中隔音墻的確有效果，，對(duì)村民是再好不過(guò)了。

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　　那么多大的噪音會(huì)損害健康呢？63.3%的人認(rèn)為40分貝以下就會(huì)帶來(lái)傷害，25.3%認(rèn)為是40—60分貝。“對(duì)噪音的限制根據(jù)區(qū)域作用不同有所區(qū)別。”人士說(shuō)，居住區(qū)、學(xué)校等地，白天不能超過(guò)55分貝，商業(yè)區(qū)不能超過(guò)60分貝，工業(yè)區(qū)和交通干道分別為65分貝和70分貝。“睡眠時(shí)，噪音允許值在35—59分貝。”

我們呼吁人們應(yīng)當(dāng)對(duì)噪音的危害引起重視，在城市布局和建筑上考慮到噪音問(wèn)題。有職業(yè)性噪音的人要戴耳塞 、耳罩，家在市區(qū)可以采用隔音玻璃等。

隨著城市的建設(shè)，以及經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，噪聲成為影響人們生活的重要因素，噪聲治理也變得刻不容緩。為了治理噪聲，廠家想到了很多的方法，通風(fēng)隔音窗就是其中的一種，下面我們就來(lái)介紹一下 噪聲治理——隔音通風(fēng)相關(guān)知識(shí)。

通風(fēng)隔音窗是一種用隔斷附吸收聲音的塑鋼或鋁合金型材加上特有結(jié)構(gòu)降低聲音傳輸過(guò)程的裝置。它包括兩窗框，中挺和安裝在窗框和中挺之間的內(nèi)、外層玻璃窗。目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有許多通風(fēng)隔聲窗的研究機(jī)構(gòu)及企業(yè)事業(yè)單位：如清華大學(xué)建筑物理聲學(xué)實(shí)驗(yàn)室，賽利聲學(xué)工程等。在通風(fēng)隔聲窗研究實(shí)踐中做出顯著的效果，在市面上受到強(qiáng)烈響應(yīng)，不少市民指名定制安裝，為和諧社會(huì)創(chuàng)造不菲的效益。

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